Publicado el 14 nov. 2017
El Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México es un proyecto del Gobierno Federal que conectará la Zona Metropolitana del Valle de Toluca con el poniente de la Ciudad de México.
Este medio rápido y cómodo de transporte dará servicio a 230 mil pasajeros al día. Tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y 6 estaciones: 2 terminales y 4 intermedias.
De acuerdo con el convenio de colaboración firmado por los Gobiernos Federal y de la Ciudad de México, la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (SOBSE) tiene a su cargo la construcción de la obra civil del tercer tramo de este sistema ferroviario, que corresponde a territorio capitalino.
Longitud 57,7 kilómetros (35,85 mi)1
Estaciones 6
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar)
Velocidad máxima 160 kilómetro por hora (99,42 mph)
Propietario Gobierno Federal Mexicano
Explotación
Líneas 1
Nº vagones 5 carros por tren.
Velocidad media 90 kilómetro por hora (55,92 mph)
Operador Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Se tiene prevista la conclusión de la obra y la operación del Tren Interurbano para el año 2018.
Este medio rápido y cómodo de transporte dará servicio a 230 mil pasajeros al día. Tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y 6 estaciones: 2 terminales y 4 intermedias.
De acuerdo con el convenio de colaboración firmado por los Gobiernos Federal y de la Ciudad de México, la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (SOBSE) tiene a su cargo la construcción de la obra civil del tercer tramo de este sistema ferroviario, que corresponde a territorio capitalino.
Longitud 57,7 kilómetros (35,85 mi)1
Estaciones 6
Ancho de vía 1.435 mm (4 ft 8½ in) (Ancho estándar)
Velocidad máxima 160 kilómetro por hora (99,42 mph)
Propietario Gobierno Federal Mexicano
Explotación
Líneas 1
Nº vagones 5 carros por tren.
Velocidad media 90 kilómetro por hora (55,92 mph)
Operador Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Se tiene prevista la conclusión de la obra y la operación del Tren Interurbano para el año 2018.
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